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而三年后的2019年5月24日，在同一地点，一身红色套装的特雷莎 梅也发表了自己的辞职演说。她表示，“无论是现在，还是将来，我都对未能实现脱欧深感遗憾。”而在念出最后一句“我无比荣幸有机会服务我所热爱的国家”时，特雷莎 梅更是落下泪来，随后转身走向唐宁街10号的大门，背影极其落寞。
基金子公司也在参与具体来看，今年上半年发行的11单券商两融债权ABS产品合计238亿元，每单次级占比都为5%，证券平均利率为5.57%，资产平均利率为0.7%。“融资融券资产证券化的基础资产整体来说较为优质，由于融资融券的融资方式限定了贷款资金的用途，即买卖股票，因此一旦出现客户违约或市场系统性风险，证券公司可以通过处理客户账户中的股票来回收贷款。”广发资管人士解释道。同时，《每日经济新闻》记者也注意到，这11单产品的优先评级都为AAA。
[文/观察者网 徐乾昂]25年一遇的“怪兽级”飓风“佛罗伦斯（Florence）”并不是来开玩笑的。为了让民众意识到事态的严重性，美国国家气象频道（the Weather Channel）选择用最直观的方式告诉他们：还不撤离？这就是你将被洪水包围的样子！
中信证券称，从允许地方专项债作为项目资本金看政策“组合拳”，财政、货币、投资政策的协同配合将更加紧密。长期地方专项债期限占比将有提升，供需均将得到较好提振。今年以来，基建投资仅维持温和水平，力度略低于预期，而此《通知》一定程度能够有利于基建的企稳回升，三季度起基建增速或有明显回升。地方专项债将在9月底前发行完毕，6-9月月均仍有3200亿增量，将帮助社融增速短期冲高。
CNBC英国汽车业希望英国政府在英国退欧问题上让步汽车制造商已呼吁英国政府放弃在英国退欧谈判中的“红线”，否则将有数十万工作岗位面临风险。英国汽车制造商和贸易协会（SMMT）首席执行官迈克尔•豪斯（Michael Hawes）在周二发表的一份声明中表示，唐宁街应该“重新考虑其在关税同盟中的立场”，并致力于达成一项能够带来“单一市场利益”的英国退欧协议。豪斯表示，英国退欧的不确定性将“对我们的行业没有好处”，而目前的的立场，与英国汽车行业的利益背道而驰。“对于无摩擦的海关安排，目前还没有可信的后备方案。指望与世界其他地区达成新的贸易协定，复制与欧盟之间的巨大贸易价值，也不现实。政府必须重新考虑其在关税同盟上的立场。”此外，宝马英国公司CEO伊恩·罗伯森（Ian Robertson）说，“我们没有考虑离开英国。但我们正在考虑如何克服贸易壁垒。任何不准备应急措施的公司都是鲁莽的，因为我们距离明年3月29日越来越近了。”2019年3月29日是英国正式脱离欧盟的日子。
（二）打好城市黑臭水体治理攻坚战。实施城镇污水处理“提质增效”三年行动，加快补齐城镇污水收集和处理设施短板，尽快实现污水管网全覆盖、全收集、全处理。完善污水处理收费政策，各地要按规定将污水处理收费标准尽快调整到位，原则上应补偿到污水处理和污泥处置设施正常运营并合理盈利。对中西部地区，中央财政给予适当支持。加强城市初期雨水收集处理设施建设，有效减少城市面源污染。到2020年，地级及以上城市建成区黑臭水体消除比例达90%以上。鼓励京津冀、长三角、珠三角区域城市建成区尽早全面消除黑臭水体。
